Truck nummer 100 000 med Li-ion er levert
Andelen trucker med Li-ion vokser svært raskt. Litiumionteknologien vi bruker i våre trucker utmerker seg gjennom kvalitet og lønnsom drift. Våre POWERLiNE-trucker setter en ny standard for effektiv og bærekraftig internlogistikk.
Truck nummer 100 000 med Li-ionteknologi er en spesiell milepæl for oss
Jungheinrich leverer truck nummer 100 000 med litiumionbatteri. Skyvemasttrucken ETV 216i ble levert sammen med 15 identiske trucker til Amazon sitt lager i Leipzig, hvor rundt 140 andre elektriske trucker fra Jungheinrich allerede er i bruk.
"Leveringen av truck nummer 100 000 med Li-ionteknologi er en spesiell milepæl for oss i Jungheinrich. Som en pioner innen elektromobilitet på lageret, var vi den første produsenten som stolte på effektiv litiumionteknologi. Dermed endret vi bransjen for godt", forklarer konserndirektør for marketing og salg i Jungheinrich, Christian Erlach.
I dag er litiumionbatterier standardutstyr for utslippsfri elektromobilitet på lageret. De kjennetegnes spesielt ved at de er svært energisparende. Sammenlignet med en dieseltruck i samme klasse, bruker en elektrisk gaffeltruck med litiumionbatteri mindre enn halvparten så mye CO2 i løpet av hele levetiden, inkludert produksjonen. Ved å bruke elektrisitet fra fornybare energikilder kan CO₂-utslippene fra trucker i drift bli redusert med inntil 90 prosent. Litiumionteknologien gir dermed et avgjørende bidrag til en mer bærekraftig internlogistikk.
Verdens første industritruckprodusent som lanserte en serieprodusert truck med litiumionbatteri
I 2011 var Jungheinrich verdens første industritruckprodusent som lanserte en serieprodusert truck med litiumionbatteri. Siden den gang har litiumionteknologi blitt den raskest voksende batteriteknologien for industritrucker. Den imponerer med pålitelig høy ytelse, redusert energiforbruk, raske ladetider, vedlikeholdsfrihet og lang levetid. Jungheinrich planlegger å ha en andel på 70 prosent av trucker med Li-ion i flåten for salg innen 2025.
POWERLiNE er gaffeltrucker med integrerte Li-ionbatterier
Skyvemasttrucken ETV 216i som ble levert til Amazon-lageret i Leipzig er en Jungheinrich POWERLiNE-truck. Med dette konseptet, som består av gaffeltrucker med integrerte Li-ionbatterier, har Jungheinrich nok en gang satt en ny standard. I design og konstruksjon utnytter POWERLiNE-truckene konsekvent alle fordelene ved litiumionbatteriet. De er kortere, sikrere og mer komfortable enn alle andre trucker før dem. Dette betyr at de også frigjør det som er mest verdifullt på lageret, nemlig plass. Et annet særtrekk ved POWERLiNE er at truckene er helt CO2-nøytrale frem til de skal fraktes ut til kundene. Dette skjer gjennom en spesielt bærekraftig og energisparende produksjonen samt sertifiserte tiltak som kompenserer for de utslippene som i dag fortsatt er uunngåelige under produksjonen. For dette formål investerer Jungheinrich i solenergi-, vindkraft- og biomasseprosjekter.
